Не на ходу. Износ: ДВС, ГБЦ, кривошинпо-шатунный механизм; и блока цилиндров; КПП необходимо в связи с износом корпуса необходимо замена синхронизаторов, первичного-вторичного вала, насоса смазки. Необходим ремонт среднего и заднего редуктора. Износ дифференциала, ведомой ведущей шестерии, подшипников. Кабина- значительная коррозия, деформация рамы. Отсутствует: АКБ, домкрат, запасное колесо, баллонный ключ, ДТ.